材料:
●SS304、SS316、デュプレックス、ハステロイC、904L
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*関連紹介*
メカニカルシールを長期間使用した後、摩擦により可動リングの端面とスタティックリングが摩耗し、スプリングとシャフトスリーブも錆びたり損傷したりし、シールリングの弾性が失われます。経年変化と変形。 これらすべての理由により、メカニカルシールが漏れます。 したがって、長期間の操作後、再利用の目的を達成するために、メカニカルシールコンポーネントを交換またはオーバーホールする必要があります。
1.可動リングと静的リングの端面の研削
可動リングを解体した後、研削後、まず粗研削、次に微研削を行います。 条件が許せば研磨を行うことができます。
粗研削する場合は、80〜160#のグリット研磨剤を選択し、最初に加工痕跡を研削します。 次に、160#を超える研磨剤で微粉砕して、仕上げを設計要件に適合させることができます。 超硬またはセラミックの可動リングは、微粉砕後に研磨機で研磨する必要があります。 研磨機の強度はM28-M5炭化ホウ素にすることができます。 研磨後、鏡面になります。 セラミックリングは、M5瑪瑙粉末で細かく粉砕してから、酸化クロムで研磨することができます。
グラファイトを充填したPTFEの静的リングは、材料が柔らかいため、研磨剤を必要とせずに、灯油、ガソリン、またはきれいな水で細かく粉砕できます。 慣らし運転中に自習も可能であるため、仕上げ要件はそれほど高くありません。
粉砕方法は、グラインダーがある場合はグラインダーで粉砕でき、グラインダーがない場合は板ガラスで8の字の手動粉砕方法を使用できます。
2.ブッシュ検査
シャフトスリーブを取り外した後、錆や摩耗を確認してください。 さびや摩耗が比較的少ない場合は、細かいサンドペーパーで磨いて再度使用してください。 錆や摩耗がひどい場合は、加工後に電気メッキを使用するか、シャフトスリーブを新しいものと交換してください。
3.シールリング
一定期間使用すると、ほとんどの場合、シーリングリングは弾力性を失うか、経年変化します。 通常、新しいリングと交換する必要があります。
4.春
スプリングがひどく腐食しておらず、元の弾性を維持できる場合は、スプリングを交換する必要はありません。 錆がひどい場合や弾力性が大幅に低下する場合は、新品のスプリングを交換する必要があります。
ボックスが組み立てられたメカニカルシールの場合は、ボックスを清掃し、修正、修理、再溝入れ、または交換のために溝が摩耗または変形していないかどうかを確認します。
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